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豐田傢族不服國產車再次降價,直降2萬僅售9萬油耗5.4L國產慌瞭
眾所周知,隨著我國經濟的快速發展,汽車行業的發展也是非常的迅速的,許多的車企都在朝著更加的年輕化的趨勢發展!在當下年輕車型盛行的年代裡,轎車車型漸漸的成為瞭很多年輕消費者在買車上的首選,為國內的汽車市場註入瞭新的活力,尤其是合資車型可以說是占據瞭轎車市場很大一部分的比重,受到瞭眾多國內消台中通馬桶推薦費者的支持與喜愛!今天小編就為大傢介紹一款在設計上比較的年輕個性,有著比較強的時代氣息,並且在價格上也是比較的親民,現降價2萬起售價僅9萬左右的神車,它就是全新的豐田雷凌,下面咱們就一起去瞭解一下這款車!
17款雷凌外觀非常運動大氣,新款升級瞭前臉和用上混動後尾,這次改款還是成功的,車頭有相當高攻擊性,非常年輕,鷹眼大燈和大嘴設計跟上時代步伐,起碼開出去新款雷凌是這年代的產物。輪轂也是大愛,風火輪造型跟前衛車身搭配整體感流暢大氣雷凌也是80後不錯選擇,活力十足。車燈設計:車燈設計還有什麼可說的,尤其是加上我的日間行車燈,氣質非常年輕優雅。
內飾設計總體還行,年輕時尚,減配嚴重,門板都不蒙個皮儀表中控:這儀表麼隻能說比以前的好看點,底色加深瞭,顯示的信息更加突出!不過這儀表真的設計太土,不是17年的產物。還是高配的好看,沒錢換啊!其他設計按鍵位置還是不錯的挺符合人台中通馬桶體工程學,就是那個中央扶手賊短,手肘一般不好搭!安全配置:沒有安全氣簾,升窗開關沒有燈,沒有行車自動落鎖!
空間就非常充裕瞭,特別是後排空間,2700軸距加強純平地板,後排三個無壓力,配合後排三個頭枕,跑個長途也是滿意5人出行需要,很多車系把中間頭枕缺失,是非常不厚道,畢竟中間成員安全保障成瞭隱患。雷凌這套運動座椅還是非常舒適,前排坐下去,牢牢把駕駛員包裹住,在空間裡雷凌在同級還是非常有優勢的,利用率做到極致也是日系車的強項。
在動力的設計上,全新雷凌共有兩款發動機可選,分別是1.2T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機,其中1.2T發動機最大功率為85KW,峰值扭矩為185Nm,而1.8L發動機最大功率為103KW,峰值扭矩為173Nm,傳動系統與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱,這樣的動力表現足以滿足大部分消費者的需求。動力方面還是很不錯的,而且5.4L的油耗也是比較的經濟實用!
總結:總的來說這款車還是非常的不錯的,無論是顏值還是配置都很不錯,而且最近還有一定的降價活動,直接降價2萬後售價僅9萬,原價是10.98萬的起售價,降價後還是很親民的,而且油耗還很低,大傢覺得這款車怎麼樣呢?
一般家庭抽肥
眾所周知,隨著我國經濟的快速發展,汽車行業的發展也是非常的迅速的,許多的車企都在朝著更加的年輕化的趨勢發展!在當下年輕車型盛行的年代裡,轎車車型漸漸的成為瞭很多年輕消費者在買車上的首選,為國內的汽車市場註入瞭新的活力,尤其是合資車型可以說是占據瞭轎車市場很大一部分的比重,受到瞭眾多國內消台中通馬桶推薦費者的支持與喜愛!今天小編就為大傢介紹一款在設計上比較的年輕個性,有著比較強的時代氣息,並且在價格上也是比較的親民,現降價2萬起售價僅9萬左右的神車,它就是全新的豐田雷凌,下面咱們就一起去瞭解一下這款車!
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在動力的設計上,全新雷凌共有兩款發動機可選,分別是1.2T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機,其中1.2T發動機最大功率為85KW,峰值扭矩為185Nm,而1.8L發動機最大功率為103KW,峰值扭矩為173Nm,傳動系統與之匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱,這樣的動力表現足以滿足大部分消費者的需求。動力方面還是很不錯的,而且5.4L的油耗也是比較的經濟實用!
總結:總的來說這款車還是非常的不錯的,無論是顏值還是配置都很不錯,而且最近還有一定的降價活動,直接降價2萬後售價僅9萬,原價是10.98萬的起售價,降價後還是很親民的,而且油耗還很低,大傢覺得這款車怎麼樣呢?
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